Uporaba ventilatorja: Ta serija izdelkov je primerna za eksplozivne mešanice plinov (cona 1 in cona 2) stopnje IIB T4 in nižje ter se uporablja za prezračevanje delavnic in skladišč ali za krepitev ogrevanja in odvajanja toplote.
Delovni pogoji te serije izdelkov so: AC 50HZ, napetost 220V/380V, ni krajev z močno korozijo in precej prahu.
1. Pregled navijaških izdelkov
1. Namen ventilatorja
Aksialni ventilatorji T30 se pogosto uporabljajo v tovarnah, skladiščih, pisarnah in stanovanjih za prezračevanje ali za izboljšanje ogrevanja in odvajanja toplote.Uporablja se lahko kot prosti ventilator ali pa se ga lahko zaporedno namesti v dolg izpušni kanal, da se poveča pritisk vetra v kanalu.Plin, ki gre skozi ventilator, ne sme biti koroziven, nespontan in neočiten prah, njegova temperatura pa ne sme presegati 45 °.
Aksialni pretočni ventilator, odporen proti eksplozijam, BT30, del rotorja je izdelan iz aluminijastega materiala (razen diska gredi), moč se spremeni v motor, odporen proti eksploziji, stikalo ali stikalo, odporno proti eksplozijam, pa se uporablja za zaščito pred eksplozivom točka.Drugi deli so iz istega materiala kot aksialni ventilator.Uporablja se predvsem v kemični, farmacevtski, tekstilni in drugi industriji ter za odvajanje vnetljivih, eksplozivnih in hlapljivih plinov.Postopek namestitve in drugi postopki so enaki kot pri ventilatorju z aksialnim tokom.
2. Vrsta ventilatorja
Obstaja 46 različic tega ventilatorja, od katerih je devet strojnih številk za lopatice, 6 lopatic, 8 lopatic in 8 lopatic.Glede na premer rotorja je vrstni red od majhnega do velikega: št. 3, št. 3,5, št. 4, št. 5. Št. 6, št. 7, št. 8, št. 9, št. 10;med njimi je deset številk stroja za 4-krake, glede na velikost premera rotorja je vrstni red od zgoraj navzdol: št. 2,5, št. 3, št. 3,5, št. 4, št. 5, št. 6, št.7, št.8, št.9, št.10.
3. Struktura ventilatorja
Ventilator je sestavljen iz treh delov: impelerja, ohišja in vzvoda:
(1) Tekač – sestavljen je iz lopatic, pest itd. Rezila so vtisnjena in oblikovana s tankimi jeklenimi ploščami ter privarjena na zunanji krog pesta v skladu z zahtevanim kotom namestitve.Razmerje med rotorjem in lupino (razmerje med premerom diska gredi in premerom rotorja) je 0,3.
(2) Rezila—oboje je preluknjano v podobnih oblikah in njihovi namestitveni koti: 3 kosi so razdeljeni v pet vrst: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 so razdeljeni v pet vrst 15°, 20°, 25°, 30°, 35° pet vrst.Tekač je neposredno nameščen na gredi motorja, med katerimi 3 uporabljajo dve hitrosti motorja, št. 9 in št. 10 uporabljata eno hitrost motorja, prostornina zraka se giblje od 550 do 49.500 kubičnih metrov na uro, pritisk vetra pa se giblje od 25 do 505 Pa.
(3) Omarica – sestavljena je iz zračnega kanala, podvozja itd. Podvozje je razdeljeno na dve vrsti iz tankih plošč in profilov.
(4) Prenosni del je sestavljen iz glavne gredi, ležajne škatle, sklopke ali enega od kolutov.Glavna gred je izdelana iz visokokakovostnega jekla, ležaji pa so kotalni ležaji.V ohišju ležaja je dovolj prostora za namestitev hladilnega olja, indikator nivoja olja pa zagotavlja normalno delovanje.
(5) Zračni zbiralnik – lok poenostavljen, vtisnjen iz tanke plošče za zmanjšanje izgube energije na vstopu.
Čas objave: 9. aprila 2022