Visoko učinkovit in energetsko varčen centrifugalni ventilator za klimatsko napravo LKT CE
LKT naprej ukrivljeni večlopni centrifugalni ventilator od 1000 m³/h do 40000 m³/h, s kompaktnimi, visoko učinkovitimi in nizkimi hrupnimi lastnostmi, je namenjen vsem vrstam centralnih klimatskih naprav v omarah, kanalskih enot in drugih podpornih izdelkov za ogrevanje, klimatizacijo, čiščenje in prezračevanje.
Specifikacija
1 | Premer rotorja | 200–450 mm |
2 | Območje količine zraka | 1000~40000 m³/h |
3 | Skupni tlak | 140~1000 Pa |
4 | Skupna učinkovitost tlaka | 50~69 % |
5 | Zvočni razpon | 60~90 dB(A) |
6 | Način vožnje | Jermenski pogon |
7 | Nastavitev št. modela | 7-7, 8-8, 9-7, 9-9, 10-8, 10-10, 12-9, 12-12, 15-11, 15-15, 18-13, 18-18 |
8 | Aplikacije | Centralni rezervoar za klimatsko napravo, cevovod in druge HVAC enote, dodatki za klimatizacijo, čiščenje in prezračevanje |
Konstrukcija izdelka
Ventilatorji serije LKT so v glavnem sestavljeni iz spiralne glave, rotorja, ležaja okvirja in gredi.
1. Pomikanje
Spiralna plošča je izdelana iz vroče pocinkane jeklene pločevine. Njena stranska plošča ima obris, ki ustreza aerodinamiki. Spiralna plošča je pritrjena na stranske plošče z "električnim točkovnim varjenjem".
Na stranski plošči spiralnega motorja je vnaprej izvrtana vrsta lukenj za kovičenje matic, ki omogočajo namestitev glede na smer izpusta zraka, ki jo zahteva stranka.
2. Impeler
Rotor je izdelan iz visokokakovostne vroče pocinkane jeklene pločevine in je zasnovan s posebno konfiguracijo glede na aerodinamiko, da se zagotovi najvišja učinkovitost in najnižji hrup. Rotor je pritrjen na srednjo ploščo diska in na končni obroč z kovičastimi prijemali. Rotor ima dovolj togosti med neprekinjenim vrtenjem z največjo močjo. Preden zapustijo tovarno, so vsi rotorji opravili vsestranski preizkus dinamičnega ravnovesja v skladu s standardom podjetja, ki je višji od nacionalnega standarda.
3. Okvir
Okvirji za ventilatorje tipa R so izdelani iz pocinkanih jeklenih kotnih železnih palic. Rezanje in upogibanje delov okvirja ter TOX priključkov se izvede z uporabo kalupov, kar zagotavlja njihovo visoko natančnost in togost okvirjev.
4. Ležaj
Ventilatorji serije LKT so izdelani iz visokokakovostnih krogličnih ležajev, ki so izbrani glede na najnižjo raven hrupa. Ti ležaji so zračno tesnjeni, z vnaprej določenim mazalnim oljem in se samodejno poravnajo. Ležaji so nameščeni na nosilcu, priloženi pa so tudi obroči, odporni proti vibracijam.
5. Gred
Gredi so izdelane iz ogljikovega jekla C45 s trdnostjo 40Cr. Gredi so grobo obdelane in nato pred končno obdelavo razbremenjene napetosti. Premeri gredi so obdelani do zelo natančnih tolerančnih ravni in so temeljito preverjeni, da se zagotovi natančno prileganje, po montaži pa so prevlečene za zaščito pred korozijo.
Prenesite več tehničnih podatkov tukaj →
1. Smer vrtenja
Serijske ventilatorje lahko razdelimo na dve smeri vrtenja, levo vrtenje (LG) in desno vrtenje (RD); gledano s konca izhodne cevi motorja, če se rotor vrti v smeri urinega kazalca, se imenuje desni ventilator; če se rotor vrti v nasprotni smeri urinega kazalca, se imenuje levi ventilator. Jermenica lahko prilagaja smer, levo ali desno, zato ni omejitev glede smeri vrtenja.
2. Smer izpusta zraka
Glede na sliko 1 je ventilator serije LKT mogoče izdelati v štirih smereh izpusta zraka: 0°, 90°, 180° in 270°.
3. Vrsta strukture
Glede na sliko 2 lahko ventilatorje serije LKT razdelimo v kategorije L, LK, R, RK in kategorije L2, R2.
Navodila
1. Pred namestitvijo je treba pregledati vse dele ventilatorja. Posebno pozornost je treba nameniti gredi, ležajem in glavnim delom. Če so vidne poškodbe, jih je treba popraviti in nato ponovno namestiti za uporabo.
2. Preverite notranji prostor zvitka in da v njem ne sme biti drugih ohišij, orodij in drugih dodatnih predmetov.
3. Po namestitvi ročno ali z ročico zavrtite rotor, da preverite tesnost ali morebitne udarce. Prepričajte se, da ni nobenega takega pojava, in lahko izvedete poskusno delovanje.
4. Ujemajoča se moč elektromotorja ventilatorja označuje notranjo moč plus mehanske izgube med pogonom in varnostni koeficient zmogljivosti elektromotorja v posebnih obratovalnih pogojih, ne označuje pa moči, potrebne med popolnim odprtjem izpusta zraka. Zato je delovanje ventilatorja v prostem teku brez kakršnega koli upora, vključno s priključnimi cevmi na dovodu ali izpustu zraka, strogo prepovedano, da se prepreči pregorevanje motorja zaradi delovanja pri previsoki moči.
5. Med zračno cevjo in izpustom zraka ventilatorja je treba vzpostaviti mehko povezavo. Spojev ne smete preveč zategniti.
6. Pred uradnim delovanjem ventilatorja je treba preveriti usklajenost smeri vrtenja motorja in ventilatorja.
7. Pri naročilu je potrebno navesti tip ventilatorja, hitrost, količino zraka, zračni tlak, smer izpusta zraka, smer vrtenja, tip elektromotorja in njegove specifikacije.
Če stranka potrebuje ustrezne jermene, jermenico, elektromotor, montažni okvir in druge dele ter zahteve, prosimo, da to navedete ob tem.

