LKB naprej zakrivljeni večnivojski centrifugalni ventilator
Serija centrifugalnih ventilatorjev z več lopaticami in naprej zakrivljenimi lopaticami LKB je tiha in kompaktna konstrukcija, razvita z napredno tehnologijo, ki uporablja direktni pogon z motorjem zunanjega rotorja. Ventilatorje odlikujejo visoka učinkovitost, nizek hrup, velik pretok zraka, majhna velikost in kompaktna konstrukcija. So idealna pomožna oprema za klimatske naprave v omarah, klimatske naprave s spremenljivim pretokom zraka (VAV) in drugo opremo za ogrevanje, klimatizacijo, čiščenje in prezračevanje.
Specifikacija
1. Premer rotorja: 200 ~ 500 mm.
2. Območje pretoka zraka: 1000~20000 m3/h.
3. Skupni tlak: 200~850Pa
4. Zvočni razpon: 60~84 dB(A).
5. Vrsta pogona: Neposredni pogon motorja z zunanjim rotorjem.
6. Model: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Uporaba: Idealna pomožna oprema za klimatske naprave v omarah, klimatske naprave s spremenljivo prostornino zraka (VAV) in drugo opremo za ogrevanje, klimatizacijo in čiščenje.
Vrsta izdelka
1) Smer vrtenja
Ventilator serije LKB je mogoče razdeliti na dve smeri vrtenja, levo vrtenje (LG) in desno vrtenje (RD); gledano z izhoda motorja, če se rotor vrti v smeri urinega kazalca, se imenuje desni ventilator; če se rotor vrti v nasprotni smeri urinega kazalca, se imenuje levi ventilator.
2) Smer izpusta zraka
Glede na sliko 1 je ventilator serije LKB mogoče izdelati v štirih smereh izpusta zraka: 0°, 90°, 180°, 270°,
Prenesite več tehničnih podatkov tukaj →
Konstrukcija izdelka
Prezračevalnik serije LKB je sestavljen iz spiralne glave, rotorja, osnovne plošče (okvirja), motorja, tulca gredi in prirobnice za izpust zraka.
1) Pomikanje
Spiralna plošča je izdelana iz visokokakovostne vroče pocinkane jeklene pločevine. Stranske plošče so oblikovane glede na aerodinamiko in zmanjšujejo prostornino ventilatorja. Na dovodu zraka stranske plošče je dovod zraka, ki omogoča, da zračni tok brez izgub vstopi v rotor. Polžasta plošča je pritrjena na stranske plošče s točkovnim varjenjem ali grizenjem kot celota. Na stranski plošči spiralnega vijaka je vnaprej izvrtana vrsta lukenj za kovičenje matic, kar omogoča namestitev glede na smer izstopa zraka, ki jo zahteva stranka.
2) Rotor
Rotor je izdelan iz visokokakovostne vroče pocinkane jeklene pločevine in je zasnovan po posebni konfiguraciji v skladu z aerodinamiko, da se zagotovi najvišja učinkovitost in najnižji hrup. Rotor je pritrjen na srednjo ploščo diska in na končni obroč z kovičastimi prijemali. Rotor ima dovolj togosti med neprekinjenim vrtenjem z največjo močjo. Preden zapustijo tovarno, so vsi rotorji opravili vsestranski preizkus dinamičnega ravnovesja v skladu s standardom podjetja, ki je višji od nacionalnega standarda.
3) Osnovna plošča (okvir)
Osnovna plošča ventilatorja serije LKB je izdelana iz visokokakovostne vroče pocinkane jeklene pločevine. Smer namestitve osnovne plošče se lahko prilagodi različnim zahtevam strank. Okvir ventilatorja LKB 315 je izdelan iz kotnega in ploščatega jekla. Na štirih straneh okvirja so izvrtane luknje za namestitev, ki ustrezajo zahtevam strank v različnih smereh namestitve.
4) Motor
Motorji, ki se uporabljajo v ventilatorjih serije LKB, so tihi trifazni asinhroni motorji z zunanjimi rotorji. Rotor je nameščen na zunanjem ohišju motorja. Hitrost vrtenja motorja je mogoče spreminjati z uporabo trifaznega regulatorja napetosti, frekvenčnega pretvornika itd., ki je krmiljen s silicijem in je opremljen s trifazno napetostjo.
5) Prirobnica
Prirobnica je izdelana iz vroče pocinkanega kotnega jekla. Povezava kotnih jeklenih trakov in povezava med prirobnico in spiralo sta izvedeni z uporabo tehnologije TOX brez varjenja, s čimer se doseže lep videz, zadostna togost in trdnost. Dimenzije in tip prirobnice so prikazane na sliki 2.
Zmogljivost ventilatorja
1) Zmogljivost ventilatorja v tem katalogu označuje zmogljivost v standardnih pogojih. Označuje pogoje dovoda zraka v ventilator, kot sledi:
Tlak vstopnega zraka Pa = 101,325 kPa
Temperatura zraka t = 20lD
Gostota vhodnega plina p = 1,2 kg/m3
Če se spremenijo praktični pogoji dovoda zraka pri stranki ali hitrost delujočega ventilatorja, se lahko pretvorba izvede po naslednjem izrazu:
kjer:
1) Prostornino Qo (nWh), skupni tlak Po (Pa), hitrost n (vrt/min) in Nino (kw) lahko dobite iz diagrama zmogljivosti.
Zvezdica (*) v zgornjem desnem kotu označuje parameter delovanja, ki ga stranke potrebujejo v praktičnih pogojih dovoda plina.
Razlika v relativni vlažnosti je v zgoraj omenjenih formulah izpuščena.
2) Delovanje vzorčnega ventilatorja je preizkušeno v skladu z GB1236-2000. Njegov indeks hrupa je izmerjen v skladu z GB2888-1991 na točki, oddaljeni 1 meter od dovoda.
Zvezdica (*) v zgornjem desnem kotu označuje parameter delovanja, ki ga stranke potrebujejo v praktičnih pogojih dovoda plina.
Navodila
1) Ujemajoča se moč elektromotorja ventilatorja označuje notranjo moč in varnostni koeficient zmogljivosti elektromotorja v posebnih obratovalnih pogojih, ne pa moči, potrebne med popolnim odprtjem izpusta zraka. Zato je delovanje ventilatorja v prostem teku brez kakršnega koli upora strogo prepovedano, da se prepreči pregorevanje motorja zaradi delovanja pri previsoki moči.
2) Uporaba tega ventilatorja je omejena na območja, kjer snovi v zraku niso korozivne, nestrupene in nealkalne ali kjer je prašnih delcev <150 mg/m3, -10 °C < temperatura <40 °C. V posebnih pogojih med prevozom, natovarjanjem in raztovarjanjem je strogo prepovedano izpostavljati ventilatorje šokom.
3) Pred namestitvijo ventilatorja ročno ali s palico zavrtite rotor, da preverite tesnost ali morebitne udarce. Če se prepričate, da ni tesnosti ali udarcev, lahko začnete z namestitvijo.
4) Povezava med zračno cevjo in dovodom ter odvodom zraka ventilatorja mora biti čim bolj mehka. Spojev ne sme biti preveč zategnjenih.
5) Po namestitvi je treba pregledati ventilator in spiralo ventilatorja. V ohišju ne sme biti orodja ali odvečnih predmetov.
6) Pred uradnim delovanjem prezračevanja je treba preveriti usklajenost smeri vrtenja motorja in ventilatorja.
7) Pri naročilu je potrebno navesti tip ventilatorja, hitrost, količino zraka, zračni tlak, smer izpusta zraka, smer vrtenja, tip elektromotorja in njegove specifikacije.